Le KBA (Office fédéral des Transports) contrôlera à l'avenir les logiciels de désactivation des systèmes de gestion des émissions. Il s'agit d'un "équipement des voitures que le KBA ne contrôlait pas jusqu'à présent, mais l'affaire des moteurs truqués de Volkswagen fait évoluer les tests d'homologation réalisés par le KBA. "